всего голосов 412 День рождения: 10 ноября 1888 г. День смерти: 23 декабря 1972 г. Место рождения: с. Пустомазово Корчевского уезда Тверской губернии (ныне Московская обл.) Семейное положение: женат на Юлии Николаевне Туполевой (1920-е — 1962) Деятельность и интересы: Литература, театр, классическая музыка Свой первый самолет Туполев проводил в полет 21 октября 1923 года. Еще факты

Образование, степени и звания

1896-1899, Приходская школа, с. Устиново Тверской губернии: выпускник

1956, Генеральный конструктор авиационной промышленности СССР

Работа

1916-1918, Самолетостроительный завод компании «Дукс», гидропланный отдел

1943-1957, ОКБ завода № 156 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, Москва: главный конструктор

Открытия

В 1918 году вместе с Н.Е. Жуковским был одним из организаторов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).

В 1920-х был одним из организаторов производства кольчугалюминия, первого советского авиационного сплава.

В 1924 году спроектировал первый советский цельнометаллический самолет (АНТ-2).

Биография

А.Н. Туполев — крупнейший советский авиаконструктор, создатель более сотни типов самолетов.

Аэродинамикой увлекся в училище, был членом воздухоплавательного кружка и учеником Н.Е. Жуковского, участвовал в работе первого российского авиационного расчетного бюро, вместе с Жуковским выступил одним из организаторов и руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).

В 1937 году был репрессирован и два года провел в Бутырской тюрьме, в 1939—1941 годах работал в Особом техническом бюро НКВД (ЦКБ-29), где под началом Туполева трудились другие заключенные конструкторы и инженеры, в том числе С.П. Королёв, В.М. Петляков, В.А. Чижевский, А.А. Архангельский, Б.С. Стечкин и т.д. Был освобожден в 1941 году, переведен в Омск, затем возвращен в Москву, где до конца жизни проработал в опытном конструкторском бюро. В 1956 году был назначен Генеральным конструктором авиационной промышленности СССР.

Семьдесят из сотни разработанных Туполевым военных и гражданских самолетов выпускались серийно. На самолетах Туполева было установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 28 уникальных перелетов, в том числе перелет Чкалова и Громова через Северный полюс в США.

Туполев воспитал множество видных авиационных конструкторов и ученых, впоследствии возглавивших авиационные опытные КБ. Лауреат Ленинской премии (1957), премии имени Леонардо да Винчи (1971) и многих государственных премий СССР.